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建换电站狂魔,蔚来第三代换电站正式上线,换电时间缩短20%
发布者:鸿腾智能科技(江苏)有限公司 发布时间:2023-03-28 11:10:46 点击次数:784 关闭
    3月28日消息,蔚来汽车今天在海口香格里拉大酒店附近启用首座第三代电站,去年12月底,蔚来在NIODay2022发布了第三代电站。二代电站、三代换电站采用新型三站协同换电方式,最大限度缩短电池传输路径,换电时间缩短20%,能力服务能力提升30%。
    配备第三代电站的500千瓦超快充电桩,峰值功率500千瓦,最大电流660安培。配备100度电池组的ES7,20分钟可充满CLTC续航约400公里。第三代电站还采用了自主研发的液冷充电线,重量减轻一半以上,单手即可轻松操作。

    蔚来第三代换电站采用现代三站协同运作机制,换电时间缩短20%。电池桩增加到21个,日常服务次数可达408次,较二代站提升30%。搭载两颗激光雷达和两颗NvidiaOrinX芯片,单站算力达到508TOPS。
    第三代电站还采用蔚来研发的全球首款大功率液冷HPC双向功率模块,最高效率98%,充放电功率62.5千瓦。大大提高换电站电池充放电效率。
    首款蔚来第三代换电站上线:换电时间缩短20%,电池仓数量增至21个
    蔚来创始人、董事长兼CEO李斌此前宣布,蔚来2023年换电站建设目标将从400座上调至1000座。到2023年,将建成2300多个换乘站。其中约600座为城市电站,重点放在有一定用户基础但没有电站的三四线城市和县城,约400座高速电站,将加快电力交换高速在9纵9横城市群的网络布局。
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