随着汽车往"新四化"不断发展，汽车车显、照明技术的要求不断提高，而MiniLED作为目前最新显示、照明技术之一，具备亮度高、对比度高、寿命长、反应时间快等特点，因此在近年来逐渐备受汽车行业青睐。今年上半年，多款新款车型在车显屏幕上搭载了MiniLED技术，包括理想L9、凯迪拉克LYRIQ、第三代荣威RX5和飞凡R7等。

未来，在汽车行业持续往"新四化"方向发展的背景下，随着MiniLED技术不断提升和成本逐步下降，预计有更多车型搭载MiniLED技术，因此MiniLED技术在车用领域的应用前景备受LED产业链企业看好。

而在近期，多家LED企业传出MiniLED车用业务的最新消息。

富采：7月份，富采方面表示目前公司在车用市场仍维持高市占率，且MiniLED已打入车用市场，预计今年第三季度，公司车用MiniLED面板可成功导入欧洲车厂。

亿光：据了解，亿光近年来持续深耕车用LED市场，2021年底，亿光通过欧系车厂的认证，预计今年将开始出货。 此外，亿光通过MiniLED切入车载显示市场，包括抬头显示器（HUD）、仪表板背光、后方娱乐显示器背光以及后视镜屏幕背光等。

瑞丰光电：瑞丰光电车用LED事业部产品已可为全车照明+车载显示系统提供解决方案，其中包含MiniLED车载显示，如导航屏、仪表盘、车尾互动屏等。MiniLED车灯、车载屏项目也处于研发阶段。据悉，瑞丰光电也正在积极与客户共同开发车用MiniLED产品。

而在近日，瑞丰光电在其公众号上，瑞丰光电表示其MiniLED已实现车内外全场景使用，并展示了P1.2车内MiniLED天幕产品。

聚飞光电：7月，聚飞光电透露，上汽荣威 RX5搭载了其车规级MiniLED产品的全景超感智慧贯穿大屏；理想L9则搭载了其MiniLED安全驾驶交互屏。此外，还有多个应用聚飞光电车用MiniLED定制方案的终端汽车将于近期发布。

据了解，聚飞光电的车规级MiniLED背光源可应用于车内仪表、中控导航等车载电子；车规级 MiniLED 直接显示模组则可应用于汽车内部氛围，外部照明以及车外媒体显示。

隆利科技：5月，隆利科技表示，车载背光模组产品（LED和MiniLED技术）已经获得国内外知名车企的认可，目前，隆利科技已同海微科技、远峰科技、佛吉亚、伟世通、德赛西威、航盛电子、瀚宇彩晶、华星光电、信利、京东方精电汽车电子等Tier1厂和模组厂达成合作。

并且，隆利科技已开始逐步进入蔚来、理想、小鹏、比亚迪、上汽、高合、长城、广汽、福特、现代、丰田、合创等车企的供应链体系。

天电光电：天电光电表示，公司的一些车用面板的客户正在设计搭载MiniLED背光的汽车面板，而天电光电面向汽车面板所推出的1616/1010 EMC NCSP产品已安排AEC-Q的老化测试，预计今年第三季完成并开始送样车载产品。

海信视像：6月，海信视像在投资者互动平台表示，公司高度重视车载显示领域的发展，目前正在开发高端车载显示屏，产品结合了公司在MiniLED显示和芯片技术等方面的优势，预计首批高端车载显示产品的交付将于2022年完成。