华为云发布全球汽车产业云基础设施布局,加速汽车产业智能化和网联化 |
发布者:鸿腾智能科技(江苏)有限公司 发布时间:2022-11-20 09:55:09 点击次数:880 关闭 |
11 月 20 日消息,近日,由中国汽车工业协会与中国汽车工程学会指导、华为云与机械工业信息研究院联合主办的“云上生长,智行未来”汽车产业数智升级高峰论坛在苏州召开,会上,华为云发布“1+3+M+N”的全球汽车产业云基础设施布局,加速汽车产业智能化和网联化。
具体来看,“1+3+M+N”意味着: 全球 1 张车用存算网:华为云全球车用存算网是覆盖全球、统一架构的分布式云基础设施,打造了 30ms(毫秒)时延覆盖圈,满足企业业务的不同时延要求,让车联网实现全球部署。目前,华为云全球存算网 KooVerse 覆盖了全球 29 个地理区域的 75 个可用区,为全球 170 多个国家和地区的客户提供服务。 3 个超大数据中心构建汽车专区:在中国,华为云依托于乌兰察布、贵安和芜湖 3 个超大型云核心枢纽,构建绿色高效、安全合规的汽车专区。 M 个分布式车联网节点:华为云与中国联通等运营商合作,在北京、上海、广州等城市建设多个分布式车联网节点,支撑车联网数据高效上云。 N 个汽车专用数据接入点:华为云规划建设了全国 50 多个汽车专用数据接入点,确保自动驾驶研发数据 24 小时入云。 会上,华为云还发布多个在支撑汽车和车企数智升级方面的创新解决方案。 在自动驾驶领域,华为云携手业内伙伴,为车企和自动驾驶算法公司提供端到端的自动驾驶研发解决方案,支撑自动驾驶数据的业务闭环。 首先,针对自动驾驶业务的海量数据,华为云联合伙伴在全国建设 50 多个汽车专用数据接入点,支撑数据 24 小时上云。上云之后的海量数据存储,通过华为云的三级联动存储方案可以降本 50%。 其次,针对 AI 算法训练,华为云 AI 开发生产线 ModelArts 支撑端到端训练效率提升;分布式多级缓存技术可以将训练时长缩短 50%;针对大规模集群训练,拓扑感知调度和动态软路由技术可以提升训练性能 30%。 另外,针对自动驾驶的安全合规,华为云联合图商建设自动驾驶专区,能够实现专属部署和物理隔离;同时华为云联合伙伴,为客户提供全流程的安全合规服务。 在智能网联领域,华为云发布分布式车联网解决方案,在北上广等热点城市支持分布式车联网节点部署,实现 10 毫秒时延圈覆盖热点区域,同时华为云提供 Tb 级云骨干网,支持车联网数据高速入云。 除了在分布式车联网和自动驾驶领域的创新,华为云还发布软件定义汽车解决方案,实现车云协同,助力车企打造下一代汽车应用开发平台;发布车企数字化平台解决方案,从多形态统一云平台、技术服务平台、软件开发平台、数智融合平台、安全与治理平台 5 个方面支撑车企更加快捷地构建数字化平台,加速车企数智升级。 华为云汽车行业解决方案全景图 据鸿腾科技了解知道,会上华为云还联合长城汽车、比亚迪、华人运通等数十家自动驾驶产业伙伴发起“共创自动驾驶开放产业链行动倡议”。 |
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作为中国半导体设备的重要进口国,日本将于2023年7月23日起实施半导体出口管制新规。最新海关数据显示,虽然今年上半年日本半导体设备进口同比下降,但6月环比增长,甚至出现光刻机抢购现象。
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据新华社7月27日报道,住房和城乡建设部部长倪虹在近日召开的企业座谈会上表示,将大力支持刚性上升的住房需求,进一步落实降低首付比例和购买首套住房贷款利率购房税费减免、个人住房贷款“知房不贷”等政策完善和措施;继续做好房屋交接工作,加快建设项目交付,切实保护人民群众合法权益。
7月25日至26日,国务院国资委在北京召开“国资委地方领导深化国有企业改革升级举措研讨会”。会上,他们要求我们做好下半年工作,更好推动国有产权和国有企业高质量发展。重点做好深化国有企业改革升级、提质增效稳定增长、提高科技创新能力、调整国有经济布局结构等七个方面工作。
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