特斯拉车主再曝问题:车没电了,解决要花十几万 |
发布者:鸿腾智能科技(江苏)有限公司 发布时间:2022-09-22 08:37:56 点击次数:762 关闭 |
北京时间 9 月 22 日消息,一位加拿大特斯拉车主近日再次曝光特斯拉车辆问题。电池没电后,他被锁在 Model S 之外,根据特斯拉的维修收费情况,解决这个问题还得再花 2 万美金(约合人民币 14 万元)。
上周,马里奥・塞拉亚(Mario Zelaya)发布了一段 TikTok 视频,呼吁解决这一问题。在视频中,塞拉亚表示,Model S 没电之后他无法进入车内,充电了也没反应,他甚至无法获取车内的所有权文件以将其出售。 当事人愤怒指出,“这就是为什么你不应该购买特斯拉”,他还言辞激烈的控诉道:“这辆车是垃圾”。 据了解,车主 2013 年以 14 万美元购买了全新的 Model S。在他贴出的特斯拉服务评估图中,更换电动汽车的电池将花费超过 20000 美元。根据车主分享的材料,这辆车在运行了 7.7 万多英里后需要更换。但特斯拉 CEO 埃隆・马斯克曾表示,特斯拉电池的设计寿命为 30 万至 50 万英里,大约 21 至 25 年才需要更换。 泽拉亚更新了这一事件的后续进展。他随后把 Model S 带到加拿大相关监管机构咨询时,技术人员告诉他,电池已经生锈,因为汽车的空调装置的排水管位于电池盒上方,不断向电池单元漏水。 最后,为新所有权文件支付了 30 美元后,他终于能够卖掉这辆车,新车主撬开了前保险杠进入汽车内部。 “这将是我特斯拉之旅的结束,它已经离开了我的生活,也让它远离你,”车主这样表示。 |
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作为中国半导体设备的重要进口国,日本将于2023年7月23日起实施半导体出口管制新规。最新海关数据显示,虽然今年上半年日本半导体设备进口同比下降,但6月环比增长,甚至出现光刻机抢购现象。
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7月25日至26日,国务院国资委在北京召开“国资委地方领导深化国有企业改革升级举措研讨会”。会上,他们要求我们做好下半年工作,更好推动国有产权和国有企业高质量发展。重点做好深化国有企业改革升级、提质增效稳定增长、提高科技创新能力、调整国有经济布局结构等七个方面工作。
近日,俄罗斯40岁亿万富翁、俄罗斯最大IT集团ICSHoldings创始人安东·切列帕尼科夫(AntonCherepanikov)被发现死于莫斯科办公室,初步死因是心脏骤停。然而周围人却对此表示怀疑,让切列帕尼科夫也成为最新一位“神秘死亡”的俄罗斯富豪。